11月21日消息，全國各地繼續擴大新能源汽車應用推廣，河北保定啟動新能源汽車號牌不限行政策，天賜材料擬投建年產20萬噸電解液項目，雅化集團擬啟動第一期年產2萬噸電池級碳酸鋰項目，回天新材獲政府補助2111.88萬元，一汽夏利公開征集股份受讓方受挫，寶泰隆、騰揚科技布局石墨烯市場，洛陽鉬業擬4.5億美元設立行業基金，金冠電氣擬14.76億收購鴻圖隔膜，戴姆勒將在華投資50億元生產電動汽車與電池......政策利好新能源汽車市場發展，鋰電企業市場布局不斷，下面是詳細內容。

河北保定首啟新能源汽車號牌“不限行”

11月20日，河北省公安廳副廳長劉云峰將冀FD10001新能源汽車專用號牌正式頒給保定市民康辰龍。據悉，該新能源汽車將享受“不限行”的交通管理優惠政策。

據保定市公安局交通警察支隊宣教處處長高峰介紹，目前保定市共有新能源汽車5217輛，其中純電動車5145輛，插電式混合動力72輛。新能源汽車享受“不限行”的交通管理優惠政策。

天賜材料擬投建年產20萬噸電解液項目

天賜材料11月20日晚間公告，公司于2017年11月17日召開了第四屆董事會第九次會議、第四屆監事會第六次會議，審議通過了《關于投資建設年產20萬噸電解液項目（一期）的議案》，項目一期總投資為人民幣16,402.53元。

天賜材料表示，項目一期達產后，預計可實現年均營業收入358,974.36萬元，稅后年均凈利潤13,338.59萬元。隨著新能源行業的迅速擴張，鋰離子電池材料電解液市場空間廣闊，通過本項目的實施，能夠有效提高公司鋰離子電池材料電解液的整體產能，有效地滿足動力電池電解液市場增長形成的未來產能的需求，進一步增強公司鋰離子電池材料電解液的市場競爭力，符合公司的整體發展戰略。

雅化集團擬啟動第一期年產2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）項目

11月20日，四川雅化實業集團股份有限公司（以下簡稱“公司”）發布公告。公司擬啟動第一期年產2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）項目，為有效推進項目建設，現擬對雅安鋰業公司增資，增資完成后，雅安鋰業公司的注冊資本金由人民幣900萬元增加至人民幣2億元。

據了解，此項目計劃投資5～6億元，預計2018年內完成第一條1萬噸生產線試生產，2019年內完成另一條1萬噸生產線試生產。項目建設規模及內容：以鋰精礦為生產原料，生產電池級碳酸鋰（氫氧化鋰），項目建成后將實現年產2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）和4.5萬噸無水硫酸鈉（元明粉）的生產能力。

回天新材獲政府補助2111.88萬元

回天新材11月20日晚間公告，2017年1月1日至本公告披露日期間，公司及子公司累計獲得政府補助21,118,810.09元（數據未經審計），占公司最近一個會計年度經審計歸屬于上市公司股東的凈利潤21.76%。

上述補助款項中部分資金用于公司新能源汽車動力電池、風擋玻璃、汽車內飾等用膠及微電子輔助材料的研發與生產。根據企業會計準則及公司會計政策的規定，公司擬將上述政府補助計入營業外收入12,308,090.09元，計入其他收益8,310,720.00元，計入遞延收益500,000.00元。

一汽夏利公開征集股份受讓方受挫

一汽夏利2017年11月20日晚間公告，公司控股股東一汽股份擬協議轉讓公司股份并公開征集受讓方，截至目前，公開征集期已屆滿，一汽股份未征集到符合各項資格條件的受讓方，因此，一汽股份決定終止此次公開征集。

一汽夏利將于2017年11月22日召開投資者網上說明會，并于說明會后復牌。

寶泰隆擬與合作伙伴共同成立石墨烯研究院加強石墨烯領域開發

11月20日晚間，寶泰隆新材料股份有限公司發布公告稱，擬與另外五家公司共同出資3.226億元成立石墨烯研究院，開展石墨烯基礎理論研究、關鍵技術研發與裝備系統集成、成果產業化與產品應用推廣，引領國家新材料產業發展。

根據各方簽署的協議，寶泰隆與北大資產、彤程集團、寧波正昊股權投資企業、首都科技、北京海淀區國投五家公司共同成立北京石墨烯研究院有限公司，該公司注冊資本為3.226億元。其中寶泰隆以貨幣方式出資4840萬元，注冊資本的15%。該公司的經營范圍為：主要從事石墨烯變革性核心技術的原創性基礎研究和產業化應用研發，相關技術服務、咨詢、產品銷售及產業投資，技術成果轉化。

騰揚科技年產2萬噸超高功率石墨電極項目投產 總投資4億元

11月18日，位于新榮區花園屯工業園區的大同騰揚科技有限公司年產2萬噸超高功率石墨電極項目正式投產。該項目的投產，有助于節能減排，對大同新能源、新材料產業發展將起到積極的推動作用。該項目總投資4億元，僅用60天時間就完成了設備引進、安裝、調試等任務，項目達產后預計每年實現產值15億元、利稅2億元。

據大同新成新材料公司一位負責人說，此項目投產后，企業的碳素產品就實現了全產業鏈，有利于企業進一步增強核心競爭力，推動企業健康可持續發展。

洛陽鉬業擬4.5億美元參與設立“NCCL自然資源投資基金”

11月18日，洛陽鉬業發布公告稱，公司香港全資子公司洛陽鉬業控股有限公司（以下簡稱“洛鉬控股”）與NCCL（New China Capital Legend Limited）就設立“NCCL自然資源投資基金”（以下簡稱“基金”）簽訂《關于合作設立“NCCL自然資源投資基金”之戰略合作框架備忘錄》。

備忘錄顯示，洛鉬控股（或其指定的全資子公司）擬作為有限合伙人參與設立的以NCCL為普通合伙人的“NCCL自然資源投資基金”，主要從事境外自然資源及其產業鏈上下游等相關領域項目的并購；基金總規模為10億美元，分兩期募集與投資，每期5億美元；洛鉬控股認購金額占基金總規模的比例不超過45%即額合計不超過4.5億美元，資金來源于其自有資金；基金存續期為3+2年。基金將緊緊圍繞國家礦業戰略，結合國家“一帶一路”倡議，積極參與自然資源及產業鏈上下游等相關領域的投資并購。基金的投資項目將以IPO、并購為主要退出方式。

金冠電氣擬14.76億收購鴻圖隔膜 募資7.2億加碼鋰電池隔膜

11月17日，金冠電氣發布《發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書（草案）》披露，公司擬14.76億元收購鴻圖隔膜100%股權，同時擬募集資金總額不超過7.2億元，為支付本次交易的現金對價及交易費用并支持鴻圖隔膜的項目建設。

金冠電氣表示，本次交易前，上市公司的主營業務涵蓋智能電氣成套開關設備、智能電表、用電信息采集系統、新能源汽車充電設備的研發、生產與銷售以及充電設施的建設與運營。本次收購標的鴻圖隔膜目前主要從事鋰離子電池隔膜的研發、生產、銷售，所處行業為鋰離子電池隔膜行業，主要產品為鋰離子電池隔膜。

長安福特啟動新能源市場布局，2025年所有產品將“觸電”

11月17日，長安福特發布引入中國的首款插電式混動車型——福特新蒙迪歐插電混動版。長安福特汽車有限公司總裁何駿杰（NigelHarris）表示，“隨著福特新蒙迪歐插電混動版的推出，我們將陸續引入更多、更好的電氣化產品。到2025年，長安福特旗下的全部車型都將提供電動車版本。”

天臣新能源2018全球人才計劃啟動

近日，天臣新能源拉開全球人才招募計劃序幕，在世界范圍內誠招各層次精英人才，共同推動新能源改革進程。

據悉，此次天臣新能源面向全球招募高端人才主要包括技術研發、市場營銷、售后服務等多個領域，涵蓋先進技術研究、先進電池技術研究、先進材料研究、先進裝備研發等專家人才，天臣新能源對這些百里挑一的人才除了提供頗豐的福利和待遇外，還有更多的激勵政策。

戴姆勒將在華投資50億元生產電動汽車與電池

據英國路透社11月17日報道，德國戴姆勒汽車集團計劃在中國投資50億元人民幣，用于提升工廠制造電動汽車及其動力電池的生產能力，同時也為奔馳和Smart品牌達到中國環保車型生產標準與銷售配額提供幫助。

戴姆勒大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱（HubertusTroska）表示，該投資為戴姆勒此前宣布的100億歐元（約781億元人民幣）全球環保車型計劃的一部分。