9月8日，贛鋒旗下深圳易儲新能源科技有限公司在和平縣大壩鎮隆重舉行了200MW/400MWh獨立共享儲能電站的開工盛典。

該項目總投資高達7.2億元，項目總規劃200MW/400MWh，采用先進的集裝箱式設計方案，集成了磷酸鐵鋰電池模組、電池管理系統、電池控制柜、升壓變、消防系統、空調系統及動環系統等多個子系統。

9月8日-11日，第二十四屆中國國際投資貿易洽談會在福建廈門舉行，本屆投洽會期間，福建廈門火炬高新區共有29個項目完成簽約，計劃總投資約130億元。其中，中科華聯鋰電濕法隔膜項目簽約福建廈門。

該項目由青島中科華聯新材料股份有限公司投資建設，將在廈門火炬高新區新建高性能的鋰電濕法隔膜生產線，項目總投資33億元，預計項目達產后年產值超30億元。

9月8日-11日，第二十四屆中國國際投資貿易洽談會福建省重大項目集中簽約儀式在廈門國際會展中心舉行，期間，寧德新能源湖西四期年新增產能977MWh聚合物鋰電池生產線擴建項目參加簽約。

該項目選址位于福建寧德市東僑經濟技術開發區，（外資）總投資15.2億元，在湖西四期原有廠房基礎上建設9條新生產線，配套相應的附屬設施。

9月8日，中侖新材與福建省廈門市海滄區政府舉行投資簽約儀式。根據協議，中侖新材擬投資25億元，在海滄區建設新能源膜材項目。

該項目占地約13.44萬平方米，包括科創大樓和數條新能源膜材生產線，用于超薄電容膜和復合集流體基膜的研發與生產。

9月9日，寧德時代公告稱，當天與洛陽市人民政府、洛陽市國資委旗下的國宏集團簽署合作協議，將在河南洛陽投資建設中州時代項目二期，電池年產能60GWh。同時將繼續推進現有中州時代項目首期項目。若以每輛新能源車搭載50 KWh電量(50度電)計算，二期項目可配套超120萬輛新能源汽車。

根據協議內容，寧德時代將在中州時代項目首期成功實施的基礎上擴大產能規模，啟動年產60GWh的二期項目建設。

9月9日，億緯鋰能發布公告向不特定對象發行可轉換公司債券募集說明書(修訂稿)，本次可轉債協發行總額為人民幣50億元。其中，31億元投資于23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目，19億元投資于21GWh大圓柱乘用車動力電池項目。

億緯鋰能本次募投項目產品主要包括圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池和46系列大圓柱動力電池，主要應用于儲能領域和乘用車領域。公司現有電池產能84GWh，到2025年預計公司投產項目釋放產能126GWh，現有產能與新增釋放產能之和將達到210GWh，預計至2027年現有產能與新增釋放產能之深將達到328GWh。

9月10日上午，安徽超電10GWh烯碳超級快充動力電池一期項目正式投產。

該項目總投資額78億元，占地511畝。項目分兩期建設，其中一期總投資34億元，項目全部達產后，預計可實現年產值150億元人民幣，年繳納稅收約3.5億元。

9月10日，年產6GWh鈦鋰高能動力電池項目在四川成都新都區舉行開工儀式。

該項目由新都區與湖南中嶒能源有限公司共同合作，項目坐落于四川成都航空產業園三期，總投資高達30億元，項目規劃建設六條生產線，并分三期逐步推進。

9月10日，陽光產業園－博鈉新能源鈉離子電池項目開工儀式在黑龍江省呼蘭經濟開發區舉行。

該項目規劃總投資30億元，包含5萬噸級正負極材料、10GWh鈉離子電池及儲能系統集成產線，項目全部建成投產后，可實現年產值80億元，年均納稅3.5億元，新增就業600余人。

本期建設2GWh鈉離子電池及儲能系統集成產線，總投資6.2億元，建成后年產值約12億元，年利稅約0.3億元。鈉離子電池項目達產后，可為東北地區發電側及工商業儲能、交通工具、后備電源、啟動電源、工程機械、小動力等應用場景提供全系列解決方案。

9月12日，位于陜西省榆林市定邊縣雙越新材料科技有限公司年產4.8萬噸鋰電池負極材料產業園項目開工奠基。

該項目一期建設周期2024年9月-2025年8月，項目總投資6.5億元，年度計劃投資3億元，總占地面積為67.98畝。項目建成后，將有效促進鋰電池負極材料行業的發展、完善，極大地滿足了鋰電池負極材料快速增長的市場需求，具有良好的社會效益。

9月12日，江西省九江市武寧縣在商務洽談中心舉行2024年9月招商引資項目集中簽約儀式。

此次簽約兩個項目皆為新能源鋰電池產業鏈企業，總投資達15億元，其中程疆新能源七期項目投資10億元、譽途新材料二期項目投資5億元。

9月10日，諾德股份發布公告，全資子公司深圳百嘉達新能源材料有限公司收到印度電池制造商Exide Energy Solutions Limited(簡稱“EESL”)定點通知，后續將為EESL提供銅箔產品，預計2025年交易金額不超過2億元，實際供貨量需以正式銷售訂單為準。

2024年9月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2024年8月中國動力和儲能電池月度數據。

8月，在新能源汽車市場帶動下，我國動力和其他電池合計產量為101.3GWh，環比增長10.4%，同比增長36.8%。

1-8月，我國動力和其他電池累計產量為623.1GWh，累計同比增長36.3%。

2024年8月，中國動力電池裝車量TOP15分別是寧德時代（裝機量：20.98GWh；市占率：44.46%）、比亞迪（11.78GWh；24.96%）、中創新航（3.47GWh；7.34%）、國軒高科（2.16GWh；4.58%）、欣旺達（1. 58GWh；3.35%）、億緯鋰能（1. 28GWh；2.71%）、蜂巢能源（1.26GWh；2.66%）、愛爾集新能源（0.99GWh；2.10%）、正力新能（0.96GWh；2.04%）、瑞浦蘭鈞（0.88GWh；1.86%）、極電新能源（0.58GWh；1. 23%）、孚能科技（0.29GWh；0.61%）、耀寧新能源（0.25Wh；0.54%）、多氟多（0.25Wh；0.53%）、因湃電池（0.11Wh；0.24%）。2024年1-8月，中國動力電池裝車量TOP15分別是寧德時代（裝機量：133.71GWh；市占率：46.20%）、比亞迪（71.66GWh；24.76%）、中創新航（20.23GWh；6.99%）、億緯鋰能（11.28GWh；3.90%）、國軒高科（11.06GWh；3.82%）、欣旺達（8.89GWh；3.07%）、蜂巢能源（8. 69GWh；3..00%）、瑞浦蘭鈞（5.37GWh；1.86%）、正力新能（4.99GWh；1.72%）、愛爾集新能源（4.51GWh；1.56%）、極電新能源（2.83GWh；0.98%）、孚能科技（2.27GWh；0.78%）、多氟多（1.27GWh；0.44%）、耀寧新能源（0.54GWh；0.19%）因湃電池（0.47GWh；0.16%）。

9月11日，億緯鋰能發布公告稱，子公司湖北億緯動力有限公司于9月10日與American Energy Storage Innovations, Inc. (AESI)簽訂供貨協議。

協議約定，億緯動力將于2024年向AESI供應約19.5GWh的方形磷酸鐵鋰電池。此次合作標志著對先前與American Battery Solutions（ABS）所簽訂13.389GWh供貨協議的重大修訂與升級，新協議全面替代了原協議內容。

當地時間9月11日，在2024年美國國際太陽能展（RE+2024）上，楚能新能源與Bison Energy簽約1.5GWh電力儲能系統供貨協議。

根據供貨協議，楚能將針對Bison Energy在全球區域的大型光儲和獨立儲能項目，為其提供楚能自研自產的20尺5MWh電池預制艙CORNEX M5產品，特別面向美國、澳洲、日本和意大利等市場開展項目合作。同時，楚能也將持續助力拜森能源成為全球能源轉型的引領者和領先的一體化新能源開發商。

9月11日，億緯鋰能子公司億緯動力與長沙盈峰新能源有限公司在湖北荊門簽訂了戰略合作協議。

根據協議，億緯鋰能與盈峰新能源將充分發揮雙方在資源、產業、技術和市場等方面的優勢，積極在新能源裝備制造、儲能項目、數字綠色清潔城市、供應鏈等領域展開深入合作，共同構建合作與發展的新格局。

相關媒體獲悉，近日，美國固態電池技術公司24M Technologies（簡稱：24M）宣布完成8,700萬美元（折合人民幣約6.18億）的H輪融資，此次融資由Nuovo+牽頭，旭化成、三井、DNP集團、京瓷等跟投，公司的投后估值為13億美元（折合人民幣約92.31億）。