北極星智能電網(wǎng)在線(xiàn)訊:Note7手機(jī)的頻頻爆炸事件，讓全世界人民都對(duì)三星電池的安全性心有余悸，甚至相關(guān)手機(jī)機(jī)型都被各國(guó)禁止使用。在中國(guó)汽車(chē)圈，正準(zhǔn)備大展拳腳的三星電池，如今的日子也并不好過(guò)。配套三星SDI動(dòng)力電池的本土車(chē)企新能源車(chē)，如今暫時(shí)停產(chǎn)，而相關(guān)法則也對(duì)“外資電池”sayno，這讓韓系電池工廠(chǎng)遭遇大難題。

主流車(chē)企都用誰(shuí)的電池？

大眾：松下和三星SDI電池

通用：LG化學(xué)電池

寶馬：三星SDI電池

特斯拉：松下電池

比亞迪：自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池

騰勢(shì)：采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰：日產(chǎn)鋰電池技術(shù)

上汽：自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池、韓國(guó)三元鋰電池

北汽：中外合資電池

江淮：國(guó)軒高科和三星SDI電池

三星電池被本土車(chē)企叫停

近日，江淮汽車(chē)公司暫時(shí)停產(chǎn)其純電動(dòng)汽車(chē)IEV6S，原因正出在該車(chē)所配置的三星SDI電池上。因三星SDI電池未能進(jìn)入工信部公布的《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（俗稱(chēng)“電池目錄”），江淮IEV6S無(wú)法獲得國(guó)家補(bǔ)貼。

眾所周知，當(dāng)下的本土純電動(dòng)汽車(chē)由于成本和未形成規(guī)模化量產(chǎn)原因，指導(dǎo)售價(jià)往往在20萬(wàn)元以上，甚至更高。如果無(wú)政府補(bǔ)貼，根本賣(mài)不動(dòng)。按照此前江淮與三星SDI簽署的合作計(jì)劃，三星SDI計(jì)劃今年提供給江淮5000萬(wàn)的電池，并且兩家公司將建立長(zhǎng)期的供貨合作伙伴關(guān)系。如今因?yàn)殡姵啬夸浽颍瑑杉也坏貌粫簳r(shí)擱淺進(jìn)一步合作計(jì)劃。

記者獲悉，江淮從9月份開(kāi)始生產(chǎn)的IEV6E車(chē)型開(kāi)始采用來(lái)自本土的合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司的電池。